Le tableau des arrivées en direct ci-dessus affiche tous les vols qui atterrissent aujourd'hui à Budapest Ferenc Liszt International Airport (BUD) — heure prévue, estimation révisée, numéro de vol, compagnie, ville d'origine et statut actuel. L'aéroport reste largement connu localement sous le nom de Ferihegy. Si vous venez chercher quelqu'un, l'élément le plus utile de cette page se trouve sous le tableau : l'écart entre le mot Atterri et le moment où un passager sort réellement dans le hall des arrivées.
Comment lire le tableau des arrivées de BUD
Cinq colonnes, et c'est la première qui induit en erreur. La colonne Heure affiche l'arrivée prévue ; lorsqu'une flèche et une seconde heure apparaissent, il s'agit de l'estimation révisée déposée par la compagnie, et elle remplace l'horaire. Une estimation à moins de 15 minutes d'écart relève de la dérive opérationnelle normale plutôt que d'un retard.
| Colonne | Ce qu'elle affiche | Bon à savoir |
|---|---|---|
| Heure | Arrivée prévue, plus une estimation révisée lorsqu'elle existe | Les compagnies gonflent leurs horaires, les arrivées en avance sont donc fréquentes |
| Vol | Le numéro de vol IATA | Cherchez par ce numéro, pas par la référence de réservation |
| Compagnie | Le transporteur qui opère l'appareil | En partage de code, ce n'est pas toujours celui qui a vendu le billet |
| De | Ville d'origine et son code IATA | Le code distingue les villes qui comptent plusieurs aéroports |
| Statut | État actuel du vol | Voir ci-dessous — « Atterri » ne veut pas dire « sur place » |
Côté arrivées, les statuts sont brefs : Prévu (se déroule comme prévu), Retardé (estimation révisée avec au moins 15 minutes de retard), Atterri (roues au sol), Dérouté (envoyé vers un autre aéroport, le plus souvent pour cause de météo ou d'urgence médicale) et Annulé. Le déroutement est celui sur lequel il faut agir : le passager peut arriver des heures plus tard en autocar depuis une autre ville, contactez-le donc avant de prendre la route.
« Atterri » ne veut pas dire « sur place » — comptez 20 à 45 minutes
C'est là que les gens venus chercher un vol gaspillent de l'argent sur le parking de prise en charge. Les roues au sol enclenchent une chaîne qui prend du temps : roulage jusqu'au poste de stationnement, débarquement, marche jusqu'au terminal, contrôle des passeports si le vol vient de l'extérieur de l'espace Schengen, puis l'attente au tapis à bagages. L'écart réaliste entre le tableau qui affiche Atterri et l'apparition de votre passager :
- Arrivée Schengen, bagage à main uniquement — environ 15 à 20 minutes. Pas de contrôle frontalier, sortie directe.
- Arrivée Schengen avec un bagage en soute — 25 à 35 minutes. C'est le tapis qui varie, pas la marche.
- Arrivée hors Schengen, bagage à main uniquement — 25 à 40 minutes, selon la file au contrôle des passeports.
- Arrivée hors Schengen avec un bagage en soute — 35 à 50 minutes, et davantage si deux long-courriers atterrissent en même temps.
La règle pratique : guettez Atterri sur le tableau, puis attendez encore vingt minutes avant de rejoindre la zone de prise en charge. C'est la différence entre les cinq minutes gratuites et un ticket à 3,500 HUF.
Contrôle des passeports à l'arrivée : Schengen, hors Schengen et EES
Les vols en provenance de l'espace Schengen atterrissent à la jetée 2A et n'impliquent aucun contrôle frontalier : vous marchez de l'appareil jusqu'au hall des bagages. Les vols en provenance de l'extérieur de l'espace Schengen atterrissent au 2B et franchissent d'abord le contrôle des passeports hongrois.
Les sas automatiques sont ouverts aux voyageurs âgés de 12 ans et plus munis d'un document de voyage biométrique, et aux ressortissants de l'UE et de l'EEE, du Royaume-Uni, de la Corée du Sud et des Émirats arabes unis. Les passagers à mobilité réduite, les passagers malvoyants et toute personne avec une poussette sont traités à un poste avec agent. Les visiteurs hors UE en court séjour sont désormais enregistrés dans le système d'entrée/sortie EES de l'UE, qui relève les empreintes digitales et une image faciale à la place de l'ancien tampon sur le passeport ; le premier enregistrement prend nettement plus de temps que les passages suivants, c'est pourquoi il faut retenir la fourchette haute des estimations ci-dessus pour une première arrivée hors UE. Détails dans notre guide du contrôle des passeports EES.
Retrait des bagages : trouver son tapis
Le hall des bagages se trouve immédiatement après le contrôle frontalier, avec plusieurs carrousels et des écrans numériques au-dessus indiquant les numéros de vol en face des numéros de tapis. Consultez l'écran plutôt que de suivre la foule — les vols qui ont atterri à quelques minutes d'intervalle sont fréquemment sur des tapis voisins et le mauvais tapis vous coûte vingt minutes.
Les objets hors format — skis, vélos, sacs de golf, instruments, poussettes — ne passent pas sur le carrousel standard. Ils sortent à la position des bagages hors format, gérée séparément par le personnel au sol. Si votre bagage n'apparaît pas, signalez-le avant de quitter le hall des bagages, au comptoir des bagages perdus de l'assistant en escale situé au même endroit : une fois la douane passée, ouvrir un dossier devient bien plus difficile. On vous remettra un numéro de référence, et vous conservez pour cela votre reçu d'étiquette de bagage.
Douane : le couloir vert et ce qu'il faut déclarer
Après les tapis, vous passez la douane. En provenance d'un autre pays de l'UE, il n'y a normalement rien à faire. Depuis l'extérieur de l'UE, les franchises standard de l'UE s'appliquent à l'alcool, au tabac et aux marchandises, et tout montant en espèces égal ou supérieur à EUR 10,000 — ou l'équivalent dans n'importe quelle devise — doit être déclaré. Si vous n'avez rien à déclarer, empruntez le couloir vert sans hésiter ; le couloir rouge est réservé à tout ce qui dépasse les franchises. Les douaniers hongrois procèdent à des contrôles inopinés et la zone est entièrement couverte par des caméras.
Ce qui est ouvert quand vous atterrissez — argent, cartes SIM, pharmacie
Le hall des arrivées dispose de distributeurs automatiques et de bureaux de change, mais un avertissement vaut plus que la commodité : les taux de change de l'aéroport sont mauvais, en particulier pour les sommes importantes. Changez un petit montant pour le billet de bus ou un pourboire et faites le reste en ville, ou payez simplement par carte, acceptée presque partout à Budapest. Si un distributeur vous propose de vous débiter en euros plutôt qu'en forints, refusez — c'est la conversion dynamique de devise et elle vous coûte plusieurs pour cent. Notre guide du change et des distributeurs passe les options en revue.
Également côté ville dans les arrivées : comptoirs de location de voitures, informations touristiques, une pharmacie, ainsi que des distributeurs et des guichets de titres de transport où acheter un billet BKK avant de rejoindre l'arrêt de bus. Une consigne à bagages est disponible si vous atterrissez tôt et ne pouvez pas encore accéder à votre chambre — voyez la consigne à bagages à l'aéroport de Budapest.
Venir chercher des passagers : où attendre et combien ça coûte
Tous les passagers qui arrivent débouchent dans la même zone d'arrivées du Terminal 2, à deux ou trois minutes de marche des tapis à bagages. Il n'y a pas de point de rencontre distinct à convenir à l'avance — une seule sortie, un seul hall.
Si vous venez en voiture, la zone de prise en charge des Arrivées est l'option la plus proche et, de loin, le tarif le plus cher de l'aéroport. Prenez un ticket à l'entrée ; les cinq premières minutes sont gratuites lors de votre première entrée de la journée, et après cela les prix grimpent fortement :
| Durée dans la zone de prise en charge des Arrivées | Prix |
|---|---|
| 0–5 minutes (première entrée de la journée) | Gratuit |
| 6–30 minutes | HUF 3,500 |
| 31–60 minutes | HUF 5,000 |
| 2 heures | HUF 10,000 |
| 3 heures | HUF 15,000 |
| 4 heures | HUF 20,000 |
| 10–24 heures | HUF 50,000 |
Donc si le tableau affiche un retard, ne restez pas dans la voie de prise en charge. Attendez au Terminal Parking (HUF 3,400 pour deux heures) ou au City Break Parking (HUF 2,900), surveillez le tableau ici, et faites le tour une fois les bagages réellement récupérés. Comparatif complet dans notre guide du stationnement à l'aéroport de Budapest.
Rejoindre la ville après l'atterrissage
BUD se trouve à environ 16 km au sud-est du centre. Les montants en euros ci-dessous supposent environ 365 HUF pour 1 € à titre indicatif ; c'est le montant en forints qui fait foi.
| Option | Tarif 2026 | Durée du trajet | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Bus 100E Airport Express | HUF 2,500 | ~40 min jusqu'à Deák Ferenc tér | Hôtels du centre, le moins d'arrêts, 24/7 |
| Bus 200E + métro M3 | HUF 850 avec un billet 90 minutes | ~45 min | Petits budgets, destinations sur M3 |
| Bus 200E + train depuis Ferihegy | HUF 500 + prix du train | ~40 min jusqu'à Nyugati | Éviter la circulation routière |
| Taxi officiel (Főtaxi) | ~HUF 13,000–15,000 (≈ €36–41) | 25–40 min | Arrivées tardives, bagages, groupes |
Deux pièges de billetterie aux portes des arrivées. Premièrement, le billet à l'unité à 500 HUF couvre un trajet sur un seul véhicule et n'autorise pas la correspondance, si bien que bus plus métro exige deux billets à l'unité ou — moins cher — un billet 90 minutes à 850 HUF avec correspondances illimitées. Deuxièmement, les billets standard et les cartes de transport ne sont pas valables sur le 100E : il exige son propre billet aéroport à 2,500 HUF, que vous pouvez acheter et valider par carte bancaire à bord, ou un complément à 1,000 HUF si vous détenez un Budapest-pass, un Pest County Pass ou un Hungary Pass.
Les taxis sont au compteur et Főtaxi est l'exploitant officiel de la station devant les arrivées. Depuis la hausse tarifaire du 1er août 2026, le compteur démarre à 2,100 HUF sur tout trajet aéroport — la prise en charge de 1,300 HUF plus le supplément aéroport de 800 HUF — puis ajoute 521 HUF par kilomètre et 130 HUF par minute de circulation lente. Uber opère à Budapest via Főtaxi sur ce même compteur réglementé ; Bolt applique sa propre tarification dynamique, qui n'est pas systématiquement moins chère. Voyez notre guide des taxis de l'aéroport et Uber à Budapest.
Atterrir la nuit
Les arrivées tardives sont bien desservies, mais pas par les mêmes lignes que celles de la journée. Le 100E ne circule pas au cœur de la nuit, et la ligne de métro M3 s'arrête avant l'atterrissage des derniers vols. Ce qui circule : le bus 200E, prolongé la nuit jusqu'à Határ út, d'où les bus de nuit 914, 914A, 950 et 950A poursuivent vers le centre. Les trains depuis la gare de Ferihegy circulent approximativement de 04:00 à 23:16, ils sont donc hors jeu pour un atterrissage vraiment tardif.
Les taxis fonctionnent 24 heures par jour, tous les jours, au même tarif au compteur — il n'y a pas de supplément de nuit au-delà du tarif standard de circulation lente. Pour un atterrissage à 02:00 avec des bagages, la station devant les arrivées est en général le choix raisonnable. Si vous préférez ne pas voyager avant le matin, nos guides sur dormir à l'aéroport et les hôtels près de BUD couvrent les options.
Correspondance via Budapest
BUD est compact, ce qui rend les correspondances rapides. Si les deux vols sont Schengen ou tous deux hors Schengen, vous restez côté piste et traversez simplement le SkyCourt d'une jetée à l'autre en quelques minutes. Passer de l'un à l'autre — une arrivée hors Schengen vers un départ Schengen, ou l'inverse — implique de franchir le contrôle des passeports entre les deux, prévoyez donc du temps supplémentaire pour ce segment.
Budapest n'est pas la base d'une compagnie hub comme le sont Vienne ou Francfort, la plupart des correspondances y sont donc des auto-correspondances sur des billets séparés : vous récupérez votre bagage, vous sortez et vous vous enregistrez à nouveau. Si c'est votre cas, traitez cela comme une arrivée suivie d'un départ et lisez les délais sur notre page du tableau des départs. Longue attente ? Voyez que faire pendant une escale et si vous pouvez quitter l'aéroport. Pour le parcours complet, de l'atterrissage à la ville, notre guide d'arrivée détaille chaque étape.
