本页的实时到达航班表显示今天降落在布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场（BUD）的每一个航班：计划时间、修正预计时间、航班号、航空公司、出发城市和当前状态。当地人至今仍习惯把这座机场称作Ferihegy。如果您是来接机的，本页最有用的内容在航班表下方——从屏幕显示已降落到旅客真正走进到达大厅之间，究竟隔着多久。

如何看懂BUD到达航班表

共五列，最容易被误读的是第一列。时间列显示的是计划到达时间；当出现箭头和第二个时间时，那是航空公司报送的修正预计时间，它取代计划时间。预计时间与计划相差不到15分钟属于正常运行浮动，而不是延误。

列显示内容需要知道的
时间计划到达时间，以及存在时的修正预计时间航空公司会预留冗余，提前落地很常见
航班IATA航班号用它查询，而不是用订座编号
航空公司实际执飞的承运人代码共享时未必是卖给您机票的那家
出发地出发城市及其IATA代码代码可以区分拥有多个机场的城市
状态航班当前状态见下文——"已降落"不等于"已到"

进港一侧的状态很简短：Scheduled（按计划）、Delayed（修正预计至少晚15分钟）、Landed（已落地）、Diverted（备降其他机场，多因天气或医疗紧急情况）和Cancelled（取消）。真正需要立即行动的是备降：旅客可能要晚几个小时才从别的城市乘大巴抵达，因此开车出门前先联系对方。

"已降落"不等于"已到"——请预留20到45分钟

接机的人正是在这里把钱浪费在停车场里。落地只是一连串环节的开始：滑行到机位、下机、步行入楼、非申根航班还要过边检，然后是行李转盘前的等待。从屏幕显示已降落到旅客出现，比较现实的间隔是：

  • 申根到达、仅手提行李——约15至20分钟。没有边检，直接出来。
  • 申根到达、有托运行李——25至35分钟。变数在转盘，而不是步行距离。
  • 非申根到达、仅手提行李——25至40分钟，取决于边检队伍。
  • 非申根到达、有托运行李——35至50分钟；若两班远程航班同时落地会更久。

实用规则：看到屏幕显示已降落后，再等二十分钟再前往接客区。这就是"免费五分钟"和"3,500福林罚单"之间的差别。

到达时的边检：申根、非申根与EES

来自申根区内的航班停靠2A指廊，完全没有边检——从飞机直接走到行李大厅。来自申根区外的航班停靠2B，先通过匈牙利边检。

自助边检闸机面向年满12周岁、持有生物识别旅行证件的旅客开放，适用于欧盟和欧洲经济区、英国、韩国和阿联酋公民。行动不便旅客、视障旅客以及带婴儿车的旅客由人工柜台办理。短期停留的非欧盟旅客现在按欧盟出入境系统（EES）登记，采集指纹和面部图像，取代过去的护照盖章；首次登记明显比后续通关耗时更久，因此首次入境的非欧盟旅客应按上面区间的上限估算。详见我们的EES边检指南。

行李提取：找到自己的转盘

行李大厅就在边检之后，设有多条转盘，上方的电子屏显示航班号与转盘号的对应关系。请看屏幕，不要跟着人群走——前后几分钟落地的航班经常被安排在相邻转盘，走错要多花二十分钟。

超大件行李——滑雪板、自行车、高尔夫球包、乐器、婴儿车——不会走普通转盘，而是在超大件行李位由地面人员单独交付。如果行李没有出现，请在离开行李大厅之前就在同区域的地面服务代理失物柜台申报：一旦过了海关，立案会困难得多。您会拿到一个查询编号，请保留行李条存根。

海关：绿色通道与必须申报的物品

取完行李后要通过海关。从欧盟其他国家抵达通常无需办理任何手续。从欧盟以外抵达则适用欧盟对酒类、烟草和物品的标准免税额度，并且携带1万欧元及以上现金（或等值其他货币）必须申报。若无应申报物品，请径直走绿色通道；红色通道用于超出额度的情形。匈牙利海关会抽查，该区域全程有监控。

落地后哪些服务开着：换汇、SIM卡、药房

到达大厅有自动取款机和外币兑换柜台，但有一条提醒比便利更值钱：机场的汇率很差，金额越大越吃亏。只换够坐车或给小费的小额，其余到市区再说，或者干脆刷卡——布达佩斯几乎处处可刷。如果取款机提议按欧元而非福林结算，请拒绝，那是动态货币转换，会多花好几个百分点。我们的货币兑换与ATM指南逐项做了比较。

到达层还设有：租车柜台、旅游咨询、药房，以及交通票务机和售票处，您可以在去公交站前先买好BKK车票。如果落地太早还不能入住，也可以寄存行李——见布达佩斯机场行李寄存。

接机：在哪儿等，等多久要花多少钱

所有抵达旅客都会走进2号航站楼同一个到达区域，从行李转盘步行两三分钟即到。不需要事先约定不同的会合点——一个出口，一个大厅。

如果您开车，到达层接客区最近，同时也是全机场最贵的一档收费。入场时取票；当天首次入场的前五分钟免费，之后价格陡增：

在到达接客区停留时长价格
0–5分钟（当日首次入场）免费
6–30分钟3,500福林
31–60分钟5,000福林
2小时10,000福林
3小时15,000福林
4小时20,000福林
10–24小时50,000福林

所以，一旦屏幕显示延误，不要守在接客车道里。把车停在Terminal Parking（两小时3,400福林）或City Break Parking（2,900福林），在这里盯着航班表，等行李真的取到手再开过去。完整比较见我们的布达佩斯机场停车指南。

落地之后怎么进城

BUD位于市中心东南约16公里处。下面的欧元数字按约365福林兑1欧元换算，仅供参考；实际计价以福林为准。

方式2026年票价用时适合
100E机场快线巴士2,500福林到Deák Ferenc tér约40分钟市中心酒店、停靠少、24小时运营
200E巴士＋M3地铁90分钟票850福林约45分钟预算有限、目的地在M3沿线
200E巴士＋Ferihegy火车500福林＋火车票价到Nyugati约40分钟避开地面交通拥堵
官方出租车（Főtaxi）约13,000–15,000福林（约36–41欧元）25–40分钟深夜抵达、行李多、多人同行

到达出口处有两个票务陷阱。第一，500福林的单程票只能乘坐一次、一辆车，不允许换乘，因此巴士加地铁需要两张单程票，或者更划算——一张850福林的90分钟票，可无限次换乘。第二，普通车票和月票在100E上无效：它有自己的2,500福林机场票，可在车上用银行卡购买并验票；若持有布达佩斯通票、佩斯州通票或匈牙利通票，则可购买1,000福林的补差票。

出租车按表计价，到达出口外的正规候车点由Főtaxi运营。自2026年8月1日调价起，机场行程的起表价为2,100福林——1,300福林起步价加800福林机场附加费——之后每公里521福林，缓行每分钟130福林。Uber在布达佩斯通过Főtaxi运营，使用同样的受监管计价器；Bolt执行自己的动态定价，未必更便宜。参见我们的机场出租车指南和布达佩斯的Uber。

深夜抵达

深夜抵达有交通可用，但和白天不是同一套。100E在凌晨时段不运营，M3地铁也在末班航班落地前就停运了。仍在运行的是200E巴士，夜间延伸至Határ út，在那里可换乘914、914A、950和950A夜班车进入市区。Ferihegy车站的火车大约在04:00至23:16之间运行，因此对真正的深夜落地并不适用。

出租车全天24小时、全年无休按同一计价标准运营——除标准的缓行计费外没有夜间附加费。若是凌晨2点带着行李落地，到达出口外的正规候车点通常是最理智的选择。如果您宁愿等到天亮再走，我们的机场过夜指南和BUD附近酒店介绍了各种选择。

在布达佩斯中转

BUD很紧凑，因此中转很快。如果两个航班同为申根或同为非申根，您可以留在隔离区内，穿过SkyCourt从一条指廊走到另一条，只需几分钟。若要跨越两者——非申根到达接申根出发，或者反过来——中间必须过边检，请为这一段多留时间。

布达佩斯不像维也纳或法兰克福那样是枢纽航空公司的基地，所以这里的中转多为独立客票的自行转机：您取行李、出关，再重新办理值机。若属于这种情况，请把它当成"一次到达加一次出发"，并阅读我们出发航班表页面上的各项截止时间。空档很长？请看中转停留怎么安排以及中转期间能否出机场。从落地到市区的完整流程，见我们的到达指南。