本页的实时出发航班表列出今天从布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场（BUD）起飞的每一个航班：计划时间、修正预计时间、航班号、航空公司、目的地和当前状态。当地人至今仍把这座机场称作Ferihegy。航班表下方是屏幕告诉不了您的部分：每个状态对您意味着什么、值机柜台和登机口究竟什么时候关闭，以及从路边走到座位需要多久。
如何看懂BUD出发航班表
每一行有五项信息，最容易被误读的是第一项。时间列显示计划起飞时间；当出现箭头和第二个时间时，那是航空公司报送的修正预计时间。真正会发生的是预计时间——一旦被取代，计划时间就不再有意义。
| 列 | 显示内容 | 需要知道的 |
|---|---|---|
| 时间 | 计划起飞时间，以及存在时的修正预计时间 | 晚于计划不足15分钟属于运行微调，不算延误 |
| 航班 | IATA航班号，例如W6 2301 | 代码共享航班按实际承运人的航班号显示 |
| 航空公司 | 实际执飞的承运人 | 可能与您购票的那家不同 |
| 目的地 | 目的城市及其IATA代码 | 代码可以区分拥有多个机场的城市 |
| 状态 | 航班当前状态 | 见下面的状态说明 |
航班表不显示登机口，这是有意为之而非疏漏：BUD的登机口在临近起飞时才分配，并公布在航站楼屏幕和您所用航空公司的App上，而不会提前几小时公布。请按时间列安排行程，进入隔离区后再确认登机口。
各个出发状态是什么意思
状态用词决定了您是能从容喝杯咖啡，还是要在SkyCourt里狂奔。您会看到的状态以及它们对您的要求：
- Scheduled（按计划）——航班一切正常，无需行动。
- Gate open（登机口已开）——登机口已分配并有人员就位。该动身了，这是离开贵宾室或商店的信号。
- Boarding（登机中）——正在呼叫旅客登机，此时您应该已经在登机口。
- Gate closed（登机口关闭）——登机结束。这时赶到几乎没有用，舱门和手续都已关闭。
- Delayed（延误）——修正预计至少晚15分钟。请看时间列的新数字，并持续关注，因为预计还会变动。
- Departed（已起飞）——飞机已离开停机位。
- Cancelled（取消）——航班不再执行。请前往出发大厅您所属航空公司的柜台，而不是在登机口排队，并了解EU261赋予您的权利。
关于"延误"有一个提醒：起飞推迟并不意味着您可以晚到机场。航空公司经常把时间抢回来，而且值机和行李托运的截止时间通常是按计划时间计算的，不是按修正后的时间。
值机和行李托运什么时候截止
值机一般在起飞前两小时开放，柜台位于2A和2B出发层。真正让人滞留的是截止时间，机场的规定很明确：柜台在计划起飞前30分钟关闭，廉价航空公司为40分钟。之后到达的旅客不再被接受乘机。
把这些数字当作下限而不是计划。各航空公司自行设定截止时间，有几家全服务公司提前45到60分钟就关闭，因此决定您行程的是您所乘航空公司的规定，而不是机场的。以布达佩斯为最大基地之一的威兹航空和瑞安航空都属于较严格的一端。
提前在家办好值机是最省时的一招。多数航空公司在起飞前24至48小时开放网上值机，如果只有手提行李并使用手机登机牌，就可以完全跳过值机大厅。若有托运行李，自助行李托运机通常比人工柜台更快。我们的应提前多久抵达布达佩斯机场把这些截止时间按航班类型换算成了到达时间。
2A还是2B——哪一个是您的
布达佩斯只有一座客运楼，即2号航站楼，分为两条相连的指廊。2A办理申根出发，登机口在A区；2B办理非申根出发——英国、美国、中东、亚洲——登机口在B区。使用哪条指廊取决于目的地，而不是您乘坐哪家航空公司。
两者由SkyCourt连接，这座五层中央建筑集中了大部分商店、餐厅和贵宾室。值机和安检是共用的，因此无论从哪条指廊起飞，您都从同一个大厅进入，进入隔离区后才分开。1号航站楼自2012年起没有任何定期航班，如今是活动场地——如果订票网站或旧攻略把您指向那里，那是错的。完整布局见我们的布达佩斯机场航站楼指南。
安检与100毫升规则
中央安检位于两条指廊之间的SkyCourt。布达佩斯仍然执行100毫升限制：每件液体、凝胶和喷雾的容器不超过100毫升，全部装入一个透明的1升袋中。一些欧洲机场已凭新型CT扫描仪取消这一限制，BUD没有；带着"已经取消了"的想法过来，就是旅客在安检口丢掉一瓶托卡伊的原因。
有一个对您有利的本地细节：在布达佩斯，笔记本电脑无需从包中取出，平板和相机也可以留在包里。不过规则只适用于您眼前这个安检口，返程时不要想当然。处方药可以超过100毫升，也不必装进那个1升袋，但要主动申报。哪些能过、哪些不能，完整清单见我们的安检与液体规则指南。
快速通道：多少钱，谁本来就有
机场出售安检专用快速通道，每人2,800福林或7欧元，可提前在网上购买，也可在2A和2B出发大厅的黄色自助机购买。携带三岁以下儿童的旅客免费，约十来家航空公司会把它包含在高端票价中，若干高端万事达卡产品也是如此——在重复付费之前先确认一下。
七欧元值不值，完全取决于时段。布达佩斯会公布安检实时等待时间，普通通道通常不到十分钟；但在05:00–08:00的高峰波和傍晚高峰，这个数字会拉长，而那正是这条通道体现价值的时候。请注意，威兹航空和瑞安航空的优先产品不是机场的快速通道。
非申根出发的边检
如果您飞往申根目的地，全程没有边检——过完安检直接前往A区登机口。非申根出发在安检之后、进入B指廊的途中通过匈牙利边检，因此要为第二道队伍留出时间，并把登机牌和护照一起拿在手上。
自助边检闸机面向年满12周岁、持有生物识别旅行证件的旅客开放，适用于欧盟和欧洲经济区、英国、韩国和阿联酋公民。行动不便旅客、视障旅客以及带婴儿车的旅客由人工柜台办理。短期停留的非欧盟旅客现在按欧盟出入境系统进行生物识别登记，而不再盖章——首次登记的流程见我们的EES边检指南。
如何按时抵达机场
BUD位于市中心东南约16公里处，而正是路上这一段最容易打乱出发计划。下面的欧元数字按约365福林兑1欧元换算，仅供参考；实际计价以福林为准。
| 方式 | 2026年票价 | 用时 | 适合 |
|---|---|---|---|
| 100E机场快线巴士 | 2,500福林 | 从Deák Ferenc tér约40分钟 | 市中心酒店、停靠少、24小时运营 |
| M3地铁＋200E巴士 | 90分钟票850福林 | 约45分钟 | 预算有限 |
| 火车至Ferihegy＋200E巴士 | 火车票价＋500福林 | 从Nyugati约40分钟 | 避开地面交通拥堵 |
| 官方出租车（Főtaxi） | 约13,000–15,000福林（约36–41欧元） | 25–40分钟 | 早班机、行李多、多人同行 |
一条会让人被罚款的票务规则：500福林的单程票只能乘坐一次、一辆车，不含换乘，所以巴士加地铁要么买两张单程票，要么更便宜——买一张850福林的90分钟票，可无限次换乘。100E又是另一种产品：普通车票和月票在其上无效，但持布达佩斯通票、佩斯州通票或匈牙利通票者可购买1,000福林的补差票，而不必买2,500福林的全票。
如果是清晨的航班，请记住100E在凌晨时段不运营。出租车则是全天候的，机场行程的起表价为2,100福林。各方式的比较见我们的机场到市区交通指南和机场巴士指南。
候机时间：贵宾室、餐饮与免税
进入隔离区后，SkyCourt才是机场真正发生的地方——美食区、主要免税购物线和贵宾室夹层都在这里，位于申根与非申根分流之前，因此无论从哪条指廊起飞都能使用。
无会员的到店使用贵宾室约为两小时15,600–15,840福林（约39欧元），并不需要商务舱客票。问题在于位置：一旦通过边检进入2B，申根一侧的贵宾室就没用了，所以付费前先确认它在哪个区域。SkyCourt Lounge和万事达贵宾室位于共用夹层；2A的白金贵宾室在A8登机口附近，2B的同类贵宾室在B7登机口上方。参见我们的贵宾室指南、机场用餐和免税购物页面。
延误、取消与您应得的赔偿
当屏幕变红时，真正有用的问题不是延误多久，而是原因是什么。根据欧盟第261/2004号条例，从布达佩斯起飞的航班无论承运人属于哪国都受保护；当抵达时的延误达到三小时、且原因在航空公司可控范围内时，可获得250至600欧元的赔偿。天气和空管罢工不在此列。
还在航站楼里时有两件事值得做：拍下显示您航班状态的信息屏，并保留所有餐饮和住宿票据——照料义务从延误两小时起适用，且与赔偿相互独立。我们的EU261指南说明了门槛和索赔方式。
来接机，或者刚刚落地？
如果您来机场是为了别人的航班而不是自己的，布达佩斯机场到达航班表才是您需要的页面——同样的实时数据，另加接机规则，以及"已降落"与旅客真正走出来之间的真实间隔。从落地到市区的完整流程，见我们的到达指南。