ブダペスト空港のターミナルはいくつある?
ブダペスト・リスト・フェレンツ国際空港(BUD)は、ハンガリー最大かつ主要な航空拠点で、フルサービスキャリアとローコストキャリアの双方が就航しています。かつては2つの旅客ターミナル、Terminal 1とTerminal 2がありましたが、現在では定期便はすべてTerminal 2を利用しています。
2012年のMALÉVハンガリー航空の経営破綻を受け、コスト削減の一環としてTerminal 1は閉鎖され、それ以来定期旅客便を扱っていません。Terminal 2は実質的に2つのエリアに分かれており—Terminal 2AとTerminal 2B—、この2つはSkyCourtという、空港の主要なショップ、レストラン、ラウンジが集まる5階建ての中央施設でつながっています。どちらのエリアを使うかは就航航空会社ではなく行き先次第で、シェンゲン圏(Schengen)便は2A、非シェンゲン便は2Bを利用します。
ご自身のフライトがどのターミナルを利用するかわからない場合は、渡航前にブダペスト空港で各航空会社が利用するターミナル一覧をご確認ください。
Terminal 2A—シェンゲン圏便
Terminal 2Aは、空港が拡張される前の最初のTerminal 2でした。現在はシェンゲン圏(Schengen Area)(EU加盟国のほとんど)内のすべての到着・出発便を扱っており、Aで始まるゲート(おおむねA1–A33)を使用します。出発地・到着地ともにシェンゲン圏内にあるため、これらの路線ではパスポートコントロールはありません。
Terminal 2Aの利用客は、チェックインカウンター、手荷物ラッピング、両替、郵便サービス、観光案内など、あらゆる基本サービスを利用できます。
Terminal 2B—非シェンゲン圏便
Terminal 2Bは1998年に開業し、現在では英国、米国、中東、アジアなどを結ぶ非シェンゲン圏のすべての到着・出発便を、Bで始まるゲートを使って扱っています。これらの路線を利用する乗客は、セキュリティチェックに加えてハンガリーの入国審査(パスポートコントロール)を通過する必要があります。
2017年にはPier Bの増設により、このターミナルの処理能力が大幅に強化されました。Pier Bは全長220メートル、27の搭乗ゲートと複数のボーディングブリッジを備えたピアです。Terminal 2Bでは、手荷物ラッピング、レンタカー窓口、両替も利用できます。
SkyCourt—空港のショッピング&ダイニングの拠点
SkyCourtは、Terminal 2AとTerminal 2Bを結ぶ中央施設であり、ブダペスト空港の商業・社交の中心地です。5フロアにわたり、空港内のレストラン、カフェ、バー、ファストフード店、小売店の大半が集まっています。
空港内のラウンジもすべてここに集まっています。中でもMastercard Loungeは特筆に値し、Mastercardがヨーロッパで初めてオープンしたラウンジです。
フライトの合間にお腹が空いたら、レストラン、カフェ、SkyCourt Food Marketを紹介するブダペスト空港の食事ガイドをご覧ください。BUDの空港ラウンジを比較することもできます。
Terminal 2AとTerminal 2Bの行き来
T2AとT2BはSkyCourtを通じて物理的につながっているため、両者の間を移動するのは簡単です。エアサイド(セキュリティチェック通過後)に入っていれば、SkyCourtを歩いて数分でどちらのエリアにも移動でき、一度出て再度セキュリティチェックを受け直す必要はありません。そのため、BUDでの乗り継ぎは迅速ですが、非シェンゲン圏の乗客はパスポートコントロールの時間を見込んでおく必要があります。
旅程を計画中の方は、ブダペスト空港の到着案内や出発案内のガイド、またはブダペスト空港の送迎サービスを使ったターミナルへの行き方のガイドもご覧ください。長時間の乗り継ぎで荷物を預けたい場合は、手荷物預かり・ロッカーのガイドをご確認ください。
Terminal 1と今後の拡張計画
Terminal 1は現在も定期便には閉鎖されたままで、現在はTerminal 1 Airport Event Centerとして、歴史あるこの建物内でガラディナーや会議、企業イベントなどを開催しています。稼働中のターミナルとして再開されるのは特別な機会のみで、例えば2026年5月末のUEFA Champions League決勝の前後には一時的に再開され、一部のWizz Airのロンドン便がそこで扱われます。
さらに将来を見据えて、ブダペスト空港はVINCI Airportsとともに€1 10億規模の拡張計画に着手しました。この計画には、集中型チェックインカウンター、強化されたセキュリティ、統合された商業エリアを備えた新しい35,000m²のメインターミナルが含まれており、2035年頃に最初の旅客を迎える見込みです。その間、Terminal 2についても、チェックインホールの再編、セキュリティレーンの強化、非シェンゲン圏対応能力を高めるためのPier Bのさらなる拡張が進められています。