2026年ブダペスト市内タクシー運賃:新しい規制運賃

ブダペストのタクシー運賃は、タクシー会社ではなく市が定めています。2026年8月1日にブダペスト首都議会の改定運賃が発効され、2023年3月以来初めての変更となりました。古いガイドに掲載されている価格は今では廃止されています。

運賃構成2026年7月31日まで2026年8月1日以降
基本料金(alapdíj)1,100 HUF1,300 HUF
1キロメートルあたり440 HUF521 HUF
待機時間(1分あたり)110 HUF130 HUF
空港乗車時のみ:割増料金なし+800 HUF

運賃が商業ベースではなく市営であることから2つのことが結論されます。第1に、ブダペストの全ライセンス取得タクシーは全く同じ料金です。会社を価格で比較することは無意味であり、別の価格を示すドライバーは法律に従っていません。第2に、夜間、休日、祝日やラゲージの割増料金はありません。午前4時の日曜日の町中での乗車は、水曜日の午後と同じです。

唯一の例外は、新しい800 HUFの空港割増料金です。これはブダペスト Ferenc Liszt 国際空港へまたはそこからの両方向の乗車に適用されます。市内の他の乗車には適用されません。空港乗車に関する詳細な情報は、当サイトの ブダペスト空港タクシーガイド に記載されています。

電話アプリやアプリ事前予約の800 HUFの追加料金の提案は同じ投票にかけられ、却下されました。確実に施行できないという理由でした。したがって、車を事前に予約することは、通りからタクシーを拾うことと同じコストです。

タクシーメーターの仕組み—表示される内容

ブダペストにはゾーンシステムがなく、固定の市内運賃もありません。すべての合法的な乗車はメーター制で、メーターには3つの要素が含まれます:

  • 基本料金1,300 HUF。乗車開始時に1回請求されます。
  • 距離
  • 低速時間

つまり運賃は1,300 HUF +(キロメートル × 521 HUF)+低速分です。交通が多い場合、1分あたりの要素が重要になります。20分のろろろ移動は走行距離に関係なく2,600 HUFが追加され、これが午前7時30分~9時30分午後4時30分~6時30分のピーク、および大雨の時期が避ける価値があります。移動が柔軟な場合です。

出発前に、メーターがオンになっており前の乗客の乗車から引き継がれるのではなく基本料金にリセットされていることを確認してください。この1つの確認は市内で最も一般的な過剰請求を防ぎます。このガイドのユーロの数字は、概略のために1ユーロあたり約365 HUFを想定しています。フォリント金額が実際の金額です。

ブダペスト周辺の推定タクシー運賃

運賃が一定であるため、距離から任意の乗車を推定できます。これらの数字は2026年8月1日から有効な運賃を使用し、交通で停止している時間を除外しています。

距離典型的な乗車推定運賃
3 km内部地区内の短い移動≈ 2,900 HUF (€8)
5 kmドナウ川を横切る、中心からブダへ≈ 3,900 HUF (€11)
8 km中心からペストの外部地区へ≈ 5,500 HUF (€15)
10 km市内横断、地区から地区へ≈ 6,500 HUF (€18)
15 km長距離の市内乗車≈ 9,100 HUF (€25)

ほとんどの観光客の乗車は歴史的中心部の3~5 km範囲内に収まるため、中心的な観光スポット間の典型的な運賃は3,000~4,000 HUF範囲です。ピーク時間の低速分を追加してください。リムジンサービスは規制運賃の対象外です。彼らは独自の価格を設定し、これらの数字と比較できません。

ブダペストのタクシー支払い:カード、現金、通貨

はい、ブダペストのタクシーはクレジットカードとデビットカードを受け付けます。カード端末はライセンス取得タクシーの標準機器で、クレジットカードもデビットカード(外国製を含む)も受け付けています。運賃がどちらでも規制メーター読みであるため、カード支払いは現金支払いよりも高くなることはありません。

2つの実用的な習慣はカード支払いをスムーズにします:

  • 乗車の開始時にカードで支払うことを伝えてください。少数のドライバーは、乗車終了時に端末が機能していないと主張し、現金支払いを期待しています。事前に告知することで機会を排除します。
  • フォールバックとしていくつかのフォリント札を持ってください。端末は本当に時々故障し、カードのみの乗客はその状況に陥ります。

支払いは正式にハンガリーフォリントで行われます。ユーロはしばしば受け付けられていますが、ドライバーはレートを設定し、悪いレートになります。交換所のどのレートよりも目立って悪い状態です。現金で支払う場合は、小さな紙幣を持ってください:フォリント紙幣は互いに似ていて、ドライバーは必ずしもおつりを持っていません。戻ってくるものを数えることをお勧めします。

ハンガリーではチップはオプションです。サービスが良かった場合、約10%が慣例的です。短い乗車でも最も近い数百フォリントに切り上げるのは完全に正常です。

ブダペストのタクシーを注文する方法

タクシーを取得する4つの方法があり、これらは安全性が同じではありません:

  • アプリで注文する。主流の選択肢です。車が接近しているのが見えて、乗車が記録されます。何かを忘れた場合に重要です。
  • 電話で注文する。大手企業のディスパッチャーは英語を話します。外国製カードまたはローミングデータでアプリに問題がある場合に信頼できます。
  • 正式なタクシー乗り場を使用する。乗り場は駅、主要な広場、および交通ハブで指定され、見つかります。彼らの中で待っている車はライセンス取得しています。
  • 通りで一つを呼び止める。合法的ですが、最も制御されていないオプションで、ライセンスされていない車に置き去りにされる可能性が最も高いです。特にナイトライフ地区以外では避けてください。

注文する(アプリまたは電話で)が推奨されるデフォルトです。事前注文料金は却下されたため、何も追加コストはかかりません。車椅子アクセス可能な車両または子供用シートが必要な場合は、電話で予約し、その旨を伝えてください。これらは利用可能ですが、すべての車に存在しないため、乗り場で待つのではなく手配する必要があります。

ライドシェアリング:Uber、Bolt、および運賃への組み込み方

ブダペストはここではほとんどのヨーロッパの首都とは異なり、その違いは多くの訪問者を混乱させます。ブダペストのライドシェアリングアプリはプライベート車ではなくライセンス取得タクシーをディスパッチします。

  • Uberは規制上の衝突後、2016年にハンガリーを離れ、2024年6月13日に Főtaxi との提携で復帰しました。おなじみの Uber アプリで注文しますが、ライセンス取得タクシーが到着し、運賃は規制メーター読みです。ブダペストの Uber はより安い製品ではなくディスパッチチャネルです。
  • Boltは市内で最も広く使用されているアプリで、ライセンス取得タクシーディスパッチャーとして合法的に運営しています。Uber とは1つの重要な点で異なります:Bolt は独自の動的価格反映する事前見積もり価格を引用しており、週末の夜、公休日、混雑した場所周辺ではメーター料金より高くなる場合があり、短い中心の移動では低くなることが多いです。

実践的な結論:Uber では規制メーターを取得し、Bolt では見積もりを取得します。予約前に両方を比較してください。ただし、どちらを選んでも利便性を得られます。待機列がなく、行き先に関して言語の障壁がなく、記録された乗車とキャッシュレス支払いがデフォルトです。当社の専門ガイドは ブダペストでの Uber の仕組みと Bolt との比較方法 をカバーしています。

ブダペストのライセンス取得タクシー会社

価格は市場全体で同じであるため、コストではなくフリートサイズと待ち時間で会社を選択してください。確立されたオペレーターには、Főtaxi(最大で空港の独占パートナー)、City Taxi、Budapest Taxi、Taxi 4、6x6 Taxi、Tele5 Taxi、Taxi Plus が含まれます。

Főtaxi のフリートは電化されており、60台以上の完全電気自動車と200台を超えるハイブリッド車があり、静かな到着が通常です。「空港送迎」または「プライベートドライバー」と宣伝している会社は通常別の製品を販売していることに注意してください。メーター制タクシー乗車ではなく、固定見積もり価格での事前に予約された プライベート送迎 です。

ライセンスされていないタクシーを見分ける方法

ライセンスされていない車は、訪問者の財布へのブダペストの主な危険です。マーキングを知ったら簡単に除外できます。ライセンス取得ブダペストタクシーには以下の全部があります:

  • 車は黄色です。
  • ナンバープレートは黄色で、白くはありません。
  • ルーフサイン「TAXI」があり、会社名が表示されます。サインは黄色で、黒くはありません。
  • 会社のロゴがフロントドアに表示されます。
  • ステッカーには「Minősített Budapesti taxi / Licensed Budapest taxi」と表示されます。
  • 機能する、目に見えるタクシーメーターが装備されています。

最も明らかな行動警告サインは、メーターを使用する代わりに固定価格に同意することをドライバーが提案する場合です。ライセンス取得ブダペストタクシーはすべての乗車をメーター制で行います。これ以外を提案する人は、ライセンスされていないか、過剰請求を意図しています。同様に、駅、ナイトライフ通り、または空港の建物で足に乗客をつぶやいている人からの乗車を拒否してください。

チップ、領収書、および苦情

乗車終了時に常に印刷された領収書を求めてください。これは形式的ではありません。車両、会社、運賃を特定し、これなしで後の苦情または遺失物捜索は根拠がありません。車に何かを忘れた場合、領収書はディスパッチャーが数分以内に正しいドライバーを見つけることができます。

過剰請求を受けたと思う場合は、最初に領収書に記載されている会社に報告してください。オペレーターはライセンス取得しており、運賃苦情を真摯に受け取ります。彼らのライセンスがそれに依存しているためです。カードで支払うことも役に立ちます。取引記録が請求額を裏付けているためです。

目的地を書き留めるか、携帯電話の地図に表示してください。すべてのドライバーが流暢な英語を話すわけではなく、書かれたアドレスは誤解と不必要に風景の多いルートの範囲の両方を排除します。

ブダペスト空港へのタクシー乗車

市から空港へのタクシーは他の乗車のようにメーター制で、800 HUF 空港割増料金が追加されますため、メーターは 2,100 HUF で開始します。市内中心部から約21 km は約13,000~15,000 HUF (€41~38)の範囲の運賃を生成し、ピーク時間外の乗車時間は30~40分です。

1つが必要であることを望むのではなく、車を注文してください。ピークタイムでは十分な余裕を持ってください。ブダペスト空港到着時間はいつですかを参照してください。8月の運賃上昇以来、公共交通とのコスト格差は目立って広がったため、軽いラゲージを持つ一人の旅行者の場合、 100E シャトルバス または 空港列車 は現在かなりより良い価値です。空港乗車に固有のすべてのこと(タクシー乗り場の場所、Főtaxi の独占、距離別の運賃推定)は当社の ブダペスト空港タクシーガイド でカバーされており、すべての選択肢は 空港から市中心部への輸送 と比較されます。